- Publié le 11 décembre 2020
- updated 05 mai 2023
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Fin juin 2019, le tunnelier Claire – du nom de sa marraine, la pilote de chasse Claire Mérouze – s'élançait de la future gare Pont de Rungis à Thiais pour réaliser 4,2 km de tunnel jusqu'à L’Haÿ-les-Roses.
Pour ce tunnelier, il s'agissait d'une quatrième et dernière mission, après avoir œuvré à la construction des tunnels du prolongement de la ligne 12 de Porte de la Chapelle à Mairie d’Aubervilliers, du tramway T6 entre Vélizy et Viroflay et du prolongement de la ligne 14 au nord entre les stations Saint-Lazare et Saint-Ouen.
Après 18 mois de travail et les traversées des futures gares M.I.N. Porte de Thiais et Chevilly Trois-Communes, le tunnelier vient de boucler son ultime mission, en franchissant dans l'après-midi du 10 décembre 2020, le tympan sud du puits Jean Prouvé, à L'Haÿ-les-Roses. Il doit maintenant être entièrement désassemblé et sorti du puits pièce par pièce.
Seul le tunnelier Allison est aujourd'hui encore à l'œuvre pour le prolongement de la ligne 14 au sud. Il devrait parvenir au sud de la boîte gare Maison-Blanche Paris XIIIe début 2021.
© RATP – INFRA – Gilbert Lasne | Le tunnelier Claire apparaît dans le puits Jean Prouvé, le 10 décembre 2020 à 15 h