• Publié le 07 février 2020
  • Mise à jour le 07 février 2020
Évènement Tunnel Gare Villejuif Institut Gustave-Roussy

KM8 : 6 000 participants sur le chantier de la future gare Villejuif IGR samedi 1er février

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PLEIN FEU SUR LE CHANTIER : la promesse portée par le nom de l’événement a bien été tenue ! Feu d’artifice, pyrotechnie, live électro… ont animé le site de la future gare des lignes 14 Sud et 15 Sud pour une soirée exceptionnelle. Un succès incontestable pour la Société du Grand Paris et la RATP, coorganisateurs de l’événement.

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Vue sur le puits illuminé de la future gare Villejuif — Institut Gustave-Roussy pendant l'événement KM8 - PLEIN FEU SUR LE CHANTIER
Vue sur le puits de la future gare Villejuif — Institut Gustave-Roussy pendant l'événement KM8 - PLEIN FEU SUR LE CHANTIER

 

Le chantier de la future gare Villejuif – Institut Gustave Roussy du Grand Paris Express a vibré pendant toute la soirée au rythme de milliers de participants : riverains des chantiers du prolongement de la ligne 14 à Aéroport d’Orly, responsables du projet et personnalités publiques, comme Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d'État chargé des Transports.
Invités à découvrir les coulisses du chantier, grâce notamment à des ateliers pédagogiques, les participants ont également pu déguster le traditionnel gigot-bitume.
 

© RATP - Bruno Marguerite    |    Le stand du prolongement de la ligne 14 a connu un vif succès 

 

Cet événement festif et convivial marquait le passage du tunnelier Allison de la ligne 14 Sud. Parti du puits Jean Prouvé à L’Haÿ-les-Roses en juillet 2019, il était visible à 50 mètres de profondeur, dans le puits. Il poursuit désormais son parcours jusqu’au 13ème arrondissement de Paris alors que le tunnelier Amandine de la ligne 15 Sud, parti du chantier de la gare Arcueil-Cachan, s’apprête à son tour à traverser de part en part le puits de la gare de correspondance des 2 lignes. Il achèvera son parcours sur le site de la gare Villejuif-Louis-Aragon.

 

© Alexandre Soria    |    Le tunnelier Allison traversant le puits de la future gare Villejuif — Institut Gustave-Roussy