EN IMAGES #18 - Sur le chantier de la gare Maison-Blanche Paris XIIIe

En septembre dernier, la construction des parois moulées commençait sur le site. Benne preneuse et hydrofraise, selon la nature – meuble ou dure – des terrains, creusent la succession de 82 panneaux unitaires de 50 m de profondeur et 1,5 m d'épaisseur, sur tout le pourtour de l'ouvrage. La grue mobile dispose au fur et à mesure les cages d’armature métalliques dans les tranchées. Au centre de la future boîte gare, le brise-roche hydraulique démolit les sols existants, en prévision du terrassement.